Обеспечение безопасности при обслуживании грузоподъемных кранов

Строповка – это совокупность методов обвязки и зацепки грузов для их подъема и перемещения грузоподъемными кранами. Для обеспечения безопасной работы по подъему и перемещению грузов кранами должны быть разработаны схемы строповки перемещаемых грузов (приводятся в проектах производства работ), правильно подобраны грузозахватные приспособления.

В статье приведены основные требования охраны труда при строповке, подъеме и перемещении грузов стропальщиком.

Обеспечение безопасности при обслуживании грузоподъемных кранов

Перед началом работ по подъему и перемещению грузов стропальщик должен:

– проверить исправность средств индивидуальной защиты на отсутствие внешних повреждений. Надеть исправные средства индивидуальной защиты, соответствующие выполняемой работе (специальную одежду застегнуть на все пуговицы, застежки);

– получить задание на определенный вид работы от непосредственного руководителя;

– ознакомиться под роспись со схемами строповки, проектом производства работ и (или) технологическими картами, другими технологическими документами;

– перед выполнением работ с грузоподъемным краном вблизи воздушной линии электропередачи ознакомиться под роспись с мерами безопасности, указанными в наряде-допуске;

– получить испытанные и маркированные съемные грузозахватные приспособления и тару, соответствующие массе и характеру перемещаемых грузов;

– произвести осмотр грузозахватных приспособлений и тары;

– получить на руки список основных перемещаемых грузоподъемным краном грузов с указанием их массы при ведении строительно-монтажных работ стреловыми самоходными кранами;

– осмотреть и подготовить рабочее место, убрать посторонние предметы.

До начала работы (смены) с применением кранов мостовых, козловых, башенных и портальных стропальщик обязан пройти в установленном порядке предсменный медосмотр либо освидетельствование на предмет нахождения в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения.

При обвязке и зацепке грузов стропальщик должен:

– производить обвязку и зацепку грузов в соответствии со схемами строповки или кантовки грузов;

– проверить массу груза, предназначенного к перемещению грузоподъемным краном, по списку грузов или по маркировке на грузе. Если стропальщик не имеет возможности определить массу груза, то он должен узнать ее у непосредственного руководителя или лица, ответственного за ведение работ грузоподъемными кранами;

– при обвязке груза канаты и цепи накладывать на основной массив груза (раму, каркас, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель, под острые ребра грузов подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений;

– обвязывать груз таким образом, чтобы обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении и исключалась возможность выпадения отдельных частей груза (доски, бревна, трубы и т.п.);

– зацепку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, рымами, цапфами, производить за все предусмотренные для подъема в соответствующем положении петли, рымы, цапфы;

– при подвешивании груза на двурогие крюки канатные, цепные, текстильные стропы и (или) их ветви (звенья) накладывать так, чтобы нагрузка распределялась на оба рога крюка равномерно;

– не использованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа крепить так, чтобы при перемещении груза грузоподъемным краном исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы;

– убедиться в том, что предназначенный к подъему груз ничем не укреплен, не защемлен, не завален и не примерз к земле;

– заполнение тары производить так, чтобы исключалась возможность выпадения груза из тары;

– следить за тем, чтобы перед подъемом груза грузовые канаты грузоподъемного крана находились в вертикальном положении;

– при зацепке и обвязке крупногабаритных грузов применять переносные площадки.

Что нельзя делать стропильщику при обвязке и зацепке груза

При обвязке и зацепке груза стропальщику нельзя:

– производить строповку грузов, масса которых ему неизвестна или превышает грузоподъемность грузоподъемного крана;

– пользоваться поврежденными или немаркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соединять звенья разорванных цепей болтами или проволокой, связывать канаты;

– производить обвязку и зацепку груза способами, не указанными на схемах строповки;

– применять для обвязки и зацепки грузов не предусмотренные схемами строповки приспособления (ломы, штыри, проволоку и др.);

– производить зацепку поддонов с кирпичом без ограждения, за исключением погрузки или разгрузки (на землю) транспортных средств, а также при условии удаления людей из зоны перемещения грузов;

– производить зацепку железобетонных и бетонных изделий за поврежденные петли;

– подвешивать груз на один рог двурогого крюка;

– забивать штырь (крюк) стропа в монтажные петли железобетонных изделий или других грузов;

– поправлять ветви стропов на поднимаемом грузе ударами молотка, ломами или другими предметами;

– использовать при зацепке и обвязке крупногабаритных грузов приставные лестницы;

– использовать грейфер для подъема людей и груза, а также для выполнения других работ, для которых грейфер не предназначен;

– производить строповку груза, находящегося в неустойчивом положении;

– производить строповку груза, засыпанного землей, примерзшего к земле, заложенного грузами, залитого бетоном и т.п.;

– производить зацепку груза в таре, заполненной выше установленной нормы;

– производить обвязку, зацепку и подвешивание грузов на крюк грузоподъемного крана на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи без наряда-допуска и без присутствия лица, ответственного за ведение работ грузоподъемными кранами;

– использовать крюк грузоподъемного крана для открытия (закрытия) люков полувагонов, других технологических крышек, поднимать кузова транспортных средств.

Справочно:

перед каждой операцией по подъему, перемещению и опусканию груза стропальщик должен подавать соответствующий сигнал машинисту или сигнальщику (при необходимости его назначения). При обслуживании одного грузоподъемного крана несколькими стропальщиками сигнал должен подавать стропальщик, назначенный старшим.

Что должен сделать стропильщик перед подачей сигнала о подъеме груза

Перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщик должен:

– убедиться в отсутствии людей в опасной зоне производства работ;

– убедиться в надежности закрепления груза и отсутствии препятствий, за которые груз может зацепиться при подъеме;

– проверить, нет ли на грузе посторонних предметов (инструмента). Перед подъемом труб большого диаметра необходимо проверить, чтобы в них не было земли, льда или предметов, которые могут выпасть при подъеме;

– убедиться в полной отцепке груза от транспортных средств.

Что должен знать стропильщик при подъеме
и перемещении подъеме груза

При подъеме и перемещении груза стропальщику необходимо:

– предварительно подать сигнал для подъема груза на высоту 0,2–0,3 м, чтобы убедиться в правильности и надежности строповки, равномерности натяжения строп, надежности действия тормозов грузоподъемной машины, и после этого подать сигнал о подъеме груза на необходимую высоту. При необходимости исправления строповки груз должен быть опущен на землю или рабочую площадку;

– при горизонтальном перемещении груза убедиться, что груз поднят на высоту выше встречающихся на пути препятствий, но не менее чем на 0,5 м;

– следить, чтобы груз, находящийся в поле зрения и перемещаемый грузоподъемным краном, не располагался над людьми и выступающие части его не приближались к элементам конструкции грузоподъемного крана ближе чем на 1,0 м и он не мог за что-либо зацепиться;

– следить, чтобы подъем груза при снятии с анкерных болтов производился с наименьшей скоростью, без перекосов, заеданий и горизонтального смещения до полного снятия его с болтов;

– следить, чтобы подъем мелких, штучных, а также сыпучих грузов производился в специальной инвентарной таре;

– следить, чтобы при подъеме груза исключалось косое натяжение грузового каната;

– во время подъема и перемещения длинномерных или крупногабаритных грузов для предупреждения их от раскачивания применять оттяжки необходимой прочности и длины;

– при подъеме груза в виде пакетов применять приспособления, исключающие выпадение отдельных элементов из пакетов;

– производить погрузочно-разгрузочные работы в темное время суток только при достаточном освещении;

– немедленно подать сигнал машинисту о прекращении подъема (перемещения) груза в случае замеченных неисправностей грузоподъемного крана, подкранового пути (при работе крана) и сообщить о неисправности машинисту и непосредственному руководителю или лицу, ответственному за ведение работ грузоподъемными кранами;

– немедленно подать сигнал машинисту о прекращении подъема и перемещения груза в случае появления людей в опасной зоне работы грузоподъемного крана;

– подъем машин и оборудования в собранном виде производить только в том случае, если строповка произведена за все места или устройства, предназначенные для строповки, окрашенные краской, отличной от общего цвета, и обозначенные знаком строповки;

– при погрузке крупногабаритных грузов, не имеющих обозначенных мест для строповки на автотранспорт, или разгрузке их на открытые площадки предварительно подать сигнал о подъеме груза на высоту 0,2–0,3 м, чтобы определить правильность выбора мест присоединения строп и расположения центра тяжести, а затем подать сигнал о погрузке (разгрузке) на места хранения.

Что должен знать стропильщик при опускании груза

При опускании груза стропальщик должен:

– осмотреть место, на которое груз должен быть уложен, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания с места разгрузки;

– на место разгрузки предварительно уложить соответствующие подкладки, чтобы стропы или цепи могли быть легко и без повреждений извлечены из-под груза;

– укладку груза производить равномерно, без нарушения установленных для складирования грузов габаритов;

– укладку груза в вагоны, платформы и другие транспортные средства, а также снятие груза производить, не нарушая равновесия указанных транспортных средств. Сами транспортные средства при этом должны быть укреплены во избежание их произвольного перемещения;

– снимать стропы с груза или крюка после того, как груз будет надежно установлен или уложен на место;

– после отцепки груза съемные грузозахватные приспособления подвесить к крюку грузоподъемного крана и подать сигнал о подтягивании чалочных приспособлений на безопасную высоту.

Как должен действовать стропильщик по окончании работы

По окончании работы стропальщик должен:

– сдать смену и передать все грузозахватные приспособления стропальщику, приступающему к работе, или убрать их в установленное место;

– сообщить стропальщику, приступающему к работе, непосредственному руководителю обо всех неисправностях во время работы, которые могут явиться причиной возникновения травмоопасных ситуаций;

– снять средства индивидуальной защиты, очистить их от загрязнений и убрать в предназначенное для их хранения место.

О неисправности подкранового пути, ограждений, грузозахватных приспособлений и других неисправностях, выявленных во время работы, стропальщик должен поставить в известность непосредственного руководителя или лицо, ответственное за ведение работ грузоподъемными кранами.

Справочно:

требования по охране труда для стропальщика устанавливает Типовая инструкция по охране труда для стропальщика, утвержденная постановлением Минтруда и соцзащиты Республики Беларусь от 13.11.2009 № 133.

Элла Горюнова, ведущий инженер по охране труда
ОАО «Управляющая компания холдинга «Белорусские обои»